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運費問題，很多外貿(mào)人都深受其擾。
_近看到有個朋友問了這么一個問題：如果老板和客戶，都不負責付樣品運費怎么辦?
應(yīng)該有不少人碰到過類似的問題，那你們是怎么處理的呢？
有幾位同學給出了一些建議，講的都挺不錯的，分享給你們：
一、一些建議
先確認客戶本身價值，如果客戶潛在價值比較大，可以讓客戶支付運費。如果樣品費比較少，自己可以嘗試承擔，等客戶真正訂單來了再向老板申請。
如果比較貴，還是多收集數(shù)據(jù)說服boss.
首先你需要去了解，為什么客戶和老板不愿意付樣品運費?
我姑且猜一猜：
1）客戶可能是因為部門經(jīng)費不足，或者是公司規(guī)定？
那我們_內(nèi)部綜合評估一下，這個客戶是否值得我們?nèi)コ袚@部分運費。
你可以去嘗試分析利弊、投資回報之類的給老板，_當做這次是戰(zhàn)略性投資也好。
我傾向于這樣去做，多一個機會，你多一點成單的可能性。
當然我這里也強調(diào)一點，_要充分顯示了你的產(chǎn)品價值，客戶特別感興趣才去送，而不是誰來都承擔運費。
另外，試試非正常操作：一般我們不是經(jīng)常會“一不小心”收取某些客戶運費，會有結(jié)余嗎？
可以試著能否挪那部分客戶多出來的運費，去貼補這個客戶的運費。這是小心思，上級一般會睜一只眼閉一只眼的。
2）但我覺得，客戶不愿意付運費的真實原因，還是他擔心你的產(chǎn)品質(zhì)量或者方案，不能滿足他的需求。
那他_浪費了運費，客戶是擔心這一點。
那我們是否可以充分確認其需求？一旦需求和解決方案明確，那我們或許可以大膽地跟客戶說：
先由客戶承擔運費，如果產(chǎn)品有質(zhì)量問題，那你們可以退回運費給他。
學著去繞開“運費”這個矛盾點，“圍魏救趙”，試著把客戶的注意力，引導在產(chǎn)品本身的價值上。
客戶真正認可了你的產(chǎn)品，運費_容易承擔了。
希望以上能給你一些啟發(fā)。
要看客戶的性質(zhì)，如果是大客戶，通常不會很摳，所以很少出現(xiàn)“收樣板不出運費”的情況。
可是世界之大，奇葩如此之多，總有那么一兩個大老板不想出運費。
那_要調(diào)查好客戶背景，如果這個客戶有實力，能長期給你打錢，那么，這點運費出了又有什么事呢？
所以還是要做好客戶背景調(diào)查。
1. 評估客戶質(zhì)量。
2. 評估樣品費用。
3. 上策，說服老板承擔費用/部分費用。
4. 中策，說服供應(yīng)商承擔費用/部分費用。（如果自身是工廠，忽略此步驟）
5. 下策，自己有把握拿下客戶，自己承擔費用/部分費用（ 如果是承受范圍內(nèi)），且和老板談好，客戶下單后費用返還給你。
二、三人行，必有我?guī)?/span>
關(guān)于運費這個話題，我之前寫過一篇文章：連運費都不愿意出的客戶，我憑什么和你合作？
我當時_說過，這里面主要考量的是客戶的誠意和真實性。
所以，對客戶公司的信息收集和分析、進行客戶背景調(diào)查，_是非常重要的一項工作了，上面很多朋友也提到了這一點。
如果客戶價值很低，又或者沒什么誠意，那何必浪費時間在他身上呢？
反之，或許你可以去說服老板由你們來承擔運費，花一點小錢，換來的可能_是大訂單。
至于怎么去說服老板，上面的同學也給了一些思路，不展開講了。
三人行，必有我?guī)煛?/span>
每個人的經(jīng)驗不同，看問題的角度也不一樣，思路的碰撞能擦出奇妙的火花。
所以，請時刻保持一顆開放的學習的心態(tài)，不斷豐富自己。
但還是提醒大家，要保持自己獨立的思考，辯證地接收信息。
